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报告指出，美团1Q19 各项经营指标好于预期，平台生态渐成。期内，GTV 同比增长27.9%，营收同比增长70.1%，整体变现率为13.9%，同比增加了3.4 个百分点。经调整后单季度亏损10.39 亿，同比环比均有明显收窄。该行指出，公司到家业务多策略对抗竞争，一季度整体市场份额持续领先，认为美团开始从跑马圈地转向精细化运营。此外，公司到店业务用户粘性开始上升，该行认为这将有利于实现平台交叉导流提升转化率，为商户和用户提供更多增值服务。该行还称，新业务保持高度灵活性，有望进一步缩窄亏损，认为新业务的各个板块处于发展早期跑通模式阶段，短期以缩减亏损为主，长期来看将有利于整体平台价值的提升。

乔治·康威和特朗普一直不对付，但特朗普近期关于康威的第一次攻击出现在周二（19日）凌晨。特朗普2020年竞选经理发推特说，“我们都知道，特朗普拒绝给康威先生他梦寐以求的工作。他没能在司法部工作，要么被解雇，要么辞职，不想接受审查？现在他伤害了他的妻子，因为他嫉妒她的成功。美国总统甚至都不认识他！”

与此同时，诚迈科技也表示，经评估，公司子公司武汉诚迈评估值为20400万元，账面价值为4216.30万元（截至2019年8月31日审计结果），本次交易预计产生的投资收益（税前）为16184万元。业绩大降研报仍给高预期正是基于上市公司公告，上述研究报告中预测：“2019~2021年，诚迈科技营业总收入将分别为6.67亿元、10.42亿元和15.15亿元。2019年，由于增资统信软件，诚迈科技将确认1.614亿元（税前）的投资收益，假设该投资收益于2019年确认，预计2019~2021年，归母净利润分别为1.68亿元、1.06亿元、1.63亿元，EPS分别为2.10元、1.32元、2.03元，当前股价对应PE分别为60、96、62倍，给予‘买入’评级。”

酝酿一年后，国内出行市场终于迎来由三大车企领衔的“国家队”。7月23日，北京商报记者从东风汽车集团相关负责人处获悉，由一汽、东风、长安三家车企联合苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同投资的智慧出行平台T3出行正式上线运营。业内人士表示，作为移动出行市场后来者，T3出行不仅要面对滴滴等行业霸主的竞争压力，更要破解重资产模式带来的盈利挑战。

NBD：去年兴业证券提出“核心资产”的概念，在现在的市场环境下，“核心资产”的内涵有无变化？张忆东：我要声明，“核心资产”不等于大白马。顺着中国经济核心战略“三去一降一补”的受益方向，我们可以发现，这将带来中国传统行业竞争格局的改变和新经济的成长，而这都是孕育中国“核心资产”的土壤。据我了解，外资更愿意在性价比较高的时候配置中国具有竞争力的核心资产。

同时搜索获悉，阿里巴巴通过将股票进行切割，使股价降低股数增多，而阿里巴巴的公告中显示每1股将被拆成8股。上市计划如果获批，将在2020年7月15日前进行拆股。另外，阿里巴巴还计划在上述股东大会上选举出四名董事。根据公告显示，举行年度股东大会的目的如下，审议以及(如认为适当)通过以下决议：